Razlika je u tome šta plaćate
Kod celog kombija plaćate vozilo. Ono ide samo zbog vas, na datum koji vi odredite, od vaših vrata do vaših vrata. Da li ste ga napunili do krova ili do pola — cena je ista.
Kod zbirnog prevoza plaćate prostor. Vaše stvari dele vozilo sa još jednom ili dve pošiljke koje idu na isti pravac, pa se trošak puta deli. Naplaćuje se po kubnom metru.
Iz toga sledi sve ostalo: zbirni je jeftiniji, ali sporiji i manje fleksibilan sa datumom. Ceo kombi je skuplji, ali ide kad vi kažete.
Granica je oko 8 m³
Praktično pravilo iz naših tura: ispod 8 m³ zbirni prevoz je gotovo uvek jeftiniji, iznad 10 m³ ceo kombi počinje da se isplati. Između to dvoje zavisi od rute i od toga koliko vam je bitan datum.
Da biste znali gde ste, evo koliko stvari zauzima:
- garsonjera — 5 do 8 m³;
- jednosoban stan — 8 do 12 m³;
- dvosoban stan — 12 do 18 m³;
- trosoban stan — 18 do 25 m³.
Ovo su brojevi za nameštaj i kutije zajedno. Ako selite samo lične stvari, a nameštaj ostavljate, slobodno prepolovite.
Šta zbirni prevoz stvarno znači za rok
Ovo je deo koji ljudi najčešće previde. Zbirna tura ne polazi kad vi hoćete nego kad se skupi tovar za taj pravac.
- ka Nemačkoj i Austriji ture idu najčešće — po pravilu jednom mesečno, često i češće;
- ka Češkoj, Poljskoj i Italiji otprilike jednom mesečno;
- ka Španiji i Portugalu na dva do tri meseca.
Znači: ako imate fiksan datum useljenja, zbirni prevoz je rizik. Ako vam je svejedno da li stvari stižu petnaestog ili dvadeset petog, ušteda je stvarna i velika.
Potrebna Vam je selidba?
Kontaktirajte KOMBI-KOMBI za profesionalnu i bezbrižnu selidbu.
Kada zbirni nije dobra ideja
Ima situacija u kojima ne preporučujemo zbirni prevoz bez obzira na kubikažu:
- kad imate vezan datum — početak posla, predaja starog stana, istekao ugovor o zakupu;
- kad selite osetljive komade — klavir, veliko staklo, umetnine; više pretovara znači više prilika za oštećenje;
- kad je adresa teško dostupna — uska ulica, zona sa ograničenim vremenom istovara; zbirna tura ne može da čeka;
- kad selite ceo stan — iznad 15 m³ ušteda praktično nestaje.
Kako se cena stvarno računa
Kod celog kombija cena ide po pređenoj kilometraži, uz nivo koji zavisi od veličine stana. To možete odmah videti na strani rute ili kroz kalkulator cene selidbe.
Kod zbirnog prevoza cena ide po kubiku i zavisi od pravca. Zato je za zbirni uvek potreban popis — bez njega ne znamo koliko prostora zauzimate, a procena „po osećaju“ ume da promaši i za trećinu, u oba smera.
Popis radimo besplatno, uživo ili preko video poziva. Ako vam treba i ambalaža, materijal za pakovanje stiže dan pre selidbe. Traje petnaestak minuta i posle njega cena ne mrda, osim ako se spisak promeni.
Praktičan savet za odluku
Pitajte sebe dve stvari, tim redom:
Prvo: da li imam datum koji ne sme da se pomeri? Ako da — ceo kombi, i tu se priča završava.
Ako nema fiksnog datuma, onda: koliko kubika stvarno imam? Ispod osam — zbirni. Iznad dvanaest — ceo kombi. Između, tražite obe ponude i uporedite; razlika ume da bude mala, pa prevagne udobnost.
Za konkretan izračun pozovite 066/50-40-30-9 ili pogledajte cene po rutama na strani međunarodne selidbe.
Često postavljana pitanja
Koliko je jeftiniji zbirni prevoz?
Za pošiljku do 8 m³ obično između trećine i polovine cene celog kombija, zavisno od pravca. Iznad 12 m³ razlika se gubi, jer plaćeni prostor priđe ceni celog vozila.
Koliko se čeka na zbirnu turu?
Ka Nemačkoj i Austriji po pravilu do mesec dana, ka Češkoj, Poljskoj i Italiji oko mesec dana, a ka Španiji i Portugalu dva do tri meseca. Tura polazi kad se skupi tovar za taj pravac.
Da li su moje stvari odvojene od tuđih?
Jesu. Svaka pošiljka se pakuje i obeležava posebno, i utovaruje se u svom delu vozila. Popisna lista se vodi po pošiljci, pa se pri istovaru zna šta je čije.
Koliko m³ ima jednosoban stan?
Obično 8 do 12 m³ sa nameštajem i kutijama. Ako nameštaj ostavljate i selite samo lične stvari, računajte upola manje.
Mogu li da promenim odluku posle popisa?
Možete, sve dok termin nije potvrđen. Posle popisa dobijate obe cene — i za zbirni i za ceo kombi — pa birate na osnovu brojeva, a ne procene.
Da li je zbirni prevoz manje bezbedan?
Osiguranje je isto. Razlika je u tome što se roba više puta pretovara, pa za klavir, veliko staklo i umetnine ipak preporučujemo ceo kombi.
Marko Mišulić
KOMBI-KOMBI postoji od 2013. godine — od tada je kroz naše kombije prošlo više hiljada domova i firmi u Beogradu, Srbiji i Evropi. Sve što pročitate na ovom blogu dolazi iz prakse naših timova na terenu, svakog dana.
