Osiguranje robe pri selidbi — šta pokriva

Dve različite stvari se zovu istim imenom

Kada agencija kaže „roba je osigurana“, to može značiti dve prilično različite stvari, i vredi znati koju dobijate.

Odgovornost prevoznika je zakonska obaveza. Pokriva štetu koju je prevoznik skrivio, i ograničena je po kilogramu. U međunarodnom drumskom prevozu granica je oko 8,33 obračunske jedinice po kilogramu — grubo, nekih 10 evra po kilogramu. Za kutiju knjiga to je više nego dovoljno. Za televizor od 15 kilograma nije.

Osiguranje robe je zasebna polisa na stvarnu vrednost stvari. Plaća se posebno, obično kao mali procenat prijavljene vrednosti, i pokriva i ono što prevoznik nije skrivio.

Za običnu selidbu prvo je najčešće dovoljno. Za skupu opremu i vredne komade nije, i tu se isplati doplatiti.

Šta polisa po pravilu ne pokriva

Ovo su izuzeci koji se ponavljaju kod skoro svih osiguravača:

• gotovina, nakit, dokumenta i hartije od vrednosti — nose se lično, i to je jedini siguran način;
• stvari koje je pakovao sam vlasnik — ako je kutija pala i unutra se nešto polomilo, a kutiju niste pakovali vi kao prevoznik, teret dokazivanja je na vlasniku;
• postojeća oštećenja — ogrebotina koja je bila tu i pre selidbe;
• unutrašnji kvar uređaja bez vidljivog spoljnog oštećenja;
• kvarljiva roba i biljke.

Iz drugog izuzetka sledi praktičan zaključak: ako imate nešto vredno i lomljivo, pustite da to spakuje ekipa. Košta malo, a menja ko snosi teret dokazivanja ako se nešto desi.

Popisna lista je vaš dokaz

Bez popisne liste nema odštetnog zahteva — jednostavno se ne zna šta je uopšte bilo u vozilu.

Lista se pravi pre utovara i potpisuju je obe strane. Za vrednije komade nije dovoljno napisati „televizor“; upisuje se marka, model i procenjena vrednost. Fotografija komada pre pakovanja vredi više od bilo kog opisa i traje deset sekundi.

Isto važi i za carinu — ista lista se koristi i tamo, pa se posao radi jednom. Spisak dokumenata stoji na strani carina i dokumentacija. O tome smo pisali u tekstu o carini pri selidbi u EU.

Kako se prijavljuje šteta da bi bila priznata

Rokovi su kratki i propuštanje roka je najčešći razlog odbijanja:

1. Vidljiva oštećenja se upisuju u otpremnicu odmah pri istovaru, pre potpisa. Potpisana otpremnica bez primedbe znači da je roba primljena ispravna.
2. Skrivena oštećenja se prijavljuju pisano, po pravilu u roku od sedam dana od isporuke.
3. Uz prijavu idu fotografije oštećenja i ambalaže, popisna lista i otpremnica.

Zato: ne potpisujte otpremnicu pre nego što prođete kroz stvari. Nekoliko minuta na kraju dana je jedina prilika da se vidljiva šteta uopšte evidentira.

Koliko to košta i kada se isplati

Dopunsko osiguranje robe se obično kreće oko jednog procenta prijavljene vrednosti. Za stvari vredne 10.000 evra to je red veličine sto evra na celu selidbu.

Isplati se kada:

• selite skupu tehniku — profesionalnu opremu, instrumente, računare;
• imate umetnine, antikvitete ili klavir;
• je ruta duga i sa pretovarom — zbirni prevoz ima više tačaka rukovanja od direktnog;
• bi vam zamena oštećenog komada ozbiljno poremetila budžet.

Cenu prevoza za svoju rutu možete odmah videti kroz kalkulator ili na strani međunarodne selidbe. Ako selite običan nameštaj i kutije, zakonska odgovornost prevoznika je po pravilu sasvim dovoljna.

Ukratko, šta uraditi

Četiri stvari, i sve traju kratko:

1. napravite popisnu listu sa vrednostima, ne samo nazivima;
2. fotografišite vredne komade pre pakovanja;
3. vrednije i lomljive stvari pustite ekipi da spakuje — materijal obezbeđujemo mi;
4. ne potpisujte otpremnicu dok ne pogledate stvari.

Za pitanja oko pokrića na konkretnoj ruti pozovite 066/50-40-30-9 — reći ćemo vam tačno šta ulazi u cenu, a šta se doplaćuje.

Često postavljana pitanja